近日，海螺型材發(fā)布公告，計劃在緬甸建設年產能2萬噸綠色建材項目（含型材、板材、管材等）以及年加工能力5-10萬平米的高檔門窗生產線。公司投資建設緬甸海螺項目，主要是響應國家“一帶一路”倡議，優(yōu)化公司現(xiàn)有產能布局，加快東南亞市場開拓，提高國際市場銷量，提升公司經(jīng)營效益。
受需求端的影響，海螺型材近三年收入規(guī)模有一定程度下降，為拓展新的市場，公司在國際化方面邁出了關鍵一步。據(jù)預測，“一帶一路”沿線涉及60多個國家，基礎設施建設正進入加速期，投資總規(guī)?；蚋哌_6萬億美元，國際化給公司提供了一個巨大的新機會和挑戰(zhàn)。
海螺型材是中國最大的PVC建材企業(yè)，擁有較強的市場競爭地位。但PVC價格上漲影響了公司的業(yè)績，資料顯示，PVC價格在今年9月份，已經(jīng)接近2010年的高點，但繼續(xù)上漲空間的有限，公司業(yè)績的不利影響因素將得以緩解。公司近年來，積極響應 行業(yè) 無鉛標準的實施，推進產品配方切換，也是 行業(yè) 內第一家全面推行綠色無鉛化配方生產的型材企業(yè)。新型城鎮(zhèn)化建設對我國建筑節(jié)能提出了新的要求，這將在今后一段時間內助推塑料門窗的需求增長，隨著綠色建材應用比重的不斷上升，公司的市場地位得到持續(xù)鞏固。
安徽省是國資大省，其出臺的《關于深化國資國企改革的實施意見》明確提出到2020年，要在省國資國企改革重要領域和關鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，安徽省內競爭性國企將基本全部采取混合所有制。隨著我國混改全面推進，第三批重點領域國企混改試點不久將推出，今年四季度混改會再提速。海螺型材于去年，曾試圖與奇瑞新能源汽車進行資產重組，后因奇瑞新能源汽車尚未取得新能源汽車生產資質，公司決定終止重組事宜。在國家國有企業(yè)改革這一大政策背景下，重組拓發(fā)展始終是公司積極尋求轉型的一條重要道路，對此，我們將拭目以待。(周瑤)
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