中國(guó)中航工業(yè)集團(tuán)有限公司（AVIC，簡(jiǎn)稱中航工業(yè)）近日發(fā)表2018年財(cái)報(bào)顯示，該集團(tuán)2018年的企業(yè)利潤(rùn)總額強(qiáng)勁增長(zhǎng)，這還是近3年來(lái)的第一次。
據(jù)中航工業(yè)于1月23日發(fā)布的《2019年工作會(huì)報(bào)告》（下文簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）介紹，2018年該集團(tuán)利潤(rùn)總額達(dá)182.5億元人民幣（約合27億美元），與2017年相比增長(zhǎng)10.6%。
報(bào)道指出，這家國(guó)有企業(yè)在2016年和2017年的企業(yè)利潤(rùn)總額分別為167億元人民幣和165億元人民幣，而中航工業(yè)2015年發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示當(dāng)年其利潤(rùn)總額為173億元人民幣。
中航工業(yè)將企業(yè)利潤(rùn)總額的強(qiáng)勁反彈式增長(zhǎng)，主要?dú)w功于其加強(qiáng)實(shí)施“軍民融合”戰(zhàn)略、技術(shù)革新以及產(chǎn)業(yè)改革這3方面舉措。
此外，中航工業(yè)還在《報(bào)告》中證實(shí)，該集團(tuán)企業(yè)員工已擴(kuò)編至46萬(wàn)人。
報(bào)道認(rèn)為，中航工業(yè)的年度財(cái)政收入在近年來(lái)波動(dòng)（漲落）較為明顯，其在2016年和2017的財(cái)政收入分別為3706億元人民幣和4035億元人民幣，而2015年財(cái)政收入則為3800億元人民幣，可見(jiàn)其利潤(rùn)率在2015至2017年呈下降趨勢(shì)。
“簡(jiǎn)氏防務(wù)”對(duì)此 分析 稱，中航工業(yè)近年來(lái)一直在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重組（調(diào)整），包括剝離一些“非核心”資產(chǎn)（有序退出非主營(yíng)業(yè)務(wù)等），此舉很有可能影響了企業(yè)收益變動(dòng)。另一個(gè)顯著影響因素則是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的整體放緩。
但中航工業(yè)在《報(bào)告》中也強(qiáng)調(diào)，該集團(tuán)未來(lái)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)將主要集中在繼續(xù)推動(dòng)多個(gè)軍用和民用（航空）平臺(tái)（包括“鯤龍”AG-600水上飛機(jī)項(xiàng)目、“新舟”700支線客機(jī)、AC352直升機(jī)以及“先進(jìn)重型直升機(jī)”的前期 研究 和技術(shù)攻關(guān)等）的商業(yè)化。該集團(tuán)未來(lái)仍有很大出口潛力，特別是在中國(guó)正加速推動(dòng)“一帶一路”倡議的大背景下，中航工業(yè)可與世界上更多的國(guó)家（地區(qū)）擴(kuò)展商業(yè)合作。
《報(bào)告》還提到，中航工業(yè)2019年的重點(diǎn)工作還包括全面提升裝備發(fā)展和體系保障能力、“打造民機(jī)一流供應(yīng)商”，以及將繼續(xù)加強(qiáng)包括人工智能、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)力度等。
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