據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,波音公司周三表示,計(jì)劃對(duì)其737 Max機(jī)型進(jìn)行軟件修復(fù),此舉將“確保此類事故不再發(fā)生”,這等于默認(rèn)了該機(jī)型的飛行控制系統(tǒng)可能與5個(gè)月內(nèi)發(fā)生的兩起737 Max致命墜機(jī)事故有關(guān)。
報(bào)道指出,這家總部位于芝加哥的飛機(jī)制造商自兩架波音737 Max墜毀導(dǎo)致346人喪生后,外界批評(píng)聲音不斷,該公司試圖通過(guò)公布軟件修復(fù)細(xì)節(jié)重拾主動(dòng)權(quán),軟件修復(fù)旨在解決自動(dòng)防失速功能的問(wèn)題,這項(xiàng)功能可能在兩次墜機(jī)中都出了故障。
該報(bào)道提到,此項(xiàng)聲明是在美國(guó)國(guó)會(huì)議員開(kāi)始就737 Max的安全性舉行聽(tīng)證會(huì)的數(shù)小時(shí)前發(fā)布的。美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭(Elaine Chao)表示,有關(guān)方面之前沒(méi)有要求737 Max配備一些安全功能的做法“很有問(wèn)題”。
上述報(bào)道最后提及,波音公司宣布的大部分對(duì)MCAS(機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng))的擬議修改已廣為人知,此前,在3月10日埃塞俄比亞航空公司一架飛機(jī)墜毀的次日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局就發(fā)布指令要求波音這樣做。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,波音股價(jià)高開(kāi)高走,最終收漲1.03%,收創(chuàng)一周新高。
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