第一節(jié) 產(chǎn)品定義、性能及應用特點
1、定義
AGV激光引導車是在AGV行駛路徑周圍預先垂直設置好一系列反光板，AGV上裝的激光掃描器不斷掃描周圍環(huán)境，當掃描到反光板時，掃描器就能感知的引導車。
近年來隨著現(xiàn)代化物流以及相關技術在我國的高速發(fā)展，AGV激光引導車已廣泛應用于物流系統(tǒng)和柔性制造系統(tǒng)中，其高效、快捷、靈活，大大提高了生產(chǎn)自動化程度和生產(chǎn)效率。
2、應用特點
1）工位識別能力和定位精度高，具有與各種加工設備協(xié)調工作的能力。在通訊系統(tǒng)的支持和管理系統(tǒng)的調度下，可實現(xiàn)物流的柔性控制。
2）載物平臺可以采用不同的安裝結構和裝卸方式，能滿足不同產(chǎn)品運送和加工的需要。因此，物流系統(tǒng)的適應能力強。
3）可裝備多種聲光報警系統(tǒng)，能通過車載障礙探測系統(tǒng)在碰撞到障礙物之前自動停車。當其列隊行駛或在某一區(qū)域交叉運行時，具有避免相互碰撞的自控能力，不存在人為差錯。因此，AGVS比其他物料搬運系統(tǒng)更安全。
4）AGV組成的物流系統(tǒng)不是永久性的，而是在給定的區(qū)域內設置。與傳統(tǒng)物料輸送系統(tǒng)在車間內固定設置且不易變更相比，該物流系統(tǒng)的設置柔性強，并可以充分利用人行通道和叉車通道，從而改善車間地面利用率。
第二節(jié) 發(fā)展歷程
自動導引車系統(tǒng)的發(fā)展有50多年的歷史。迄今為止，其各項技術不斷得到改進，性能不斷提高。導引技術從最初的電磁導引，到光學磁帶識別，再到激光反射測角定位，不斷進步，提高了自動導引車行程路徑的柔性化以及定位的精度。
1999年以來，自動導引車的使用量在全球范圍內逐年增長，尤其在發(fā)達國家，自動導引車已成為一種成熟的技術和產(chǎn)品。截至2007年，歐洲自動導引車系統(tǒng)制造商提供的3500多個系統(tǒng)，包括大約29000輛自動導引車已經(jīng)在全球范圍內得到應用。中國作為發(fā)展中國家，同樣存在這種需求。據(jù)統(tǒng)計，截止到2005年，中國大約有20家煙草企業(yè)應用了自動導引車。然而迄今為止，應用范圍還只是限定在煙草，汽車和電子等工業(yè)范圍內。這無疑說明中國自動導引車市場存在極大的潛力。另外，中國的消費需求持續(xù)增長，這意味著制造業(yè)在中國仍然有很大的發(fā)展空間。中國的制造業(yè)一直發(fā)展很快，要保持這種良好的發(fā)展趨勢以及全球的市場競爭能力，中國的制造業(yè)亟待提高物流自動化程度，因此必然需要引進自動導引車。毫無疑問，自動導引車也將得到更廣泛的應用，如在印刷，造紙，包裝和食品等行業(yè)。略……
第三節(jié) AGV激光引導車產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預測
2004-2010年我國AGV激光引導車產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預測表
單位：套2004-2010年我國AGV激光引導車產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預測圖
單位：套第四節(jié) AGV激光引導車市場需求分析及預測
目前國內AGV市場年成長率在20%左右，2004年總銷量在二三百臺，市場規(guī)模還很小，可以說剛剛起步。保守估計，國內20%的AGV項目都是形象工程，80%是有實際需求。但從長遠來看，國內汽車、煙草、制藥、半導體、重工業(yè)、陶瓷、汽車零部件等行業(yè)領域都有較大需求。
實際上，如果過分壓低價格，沒有了適當?shù)馁Y金積累，技術進步得不到保證，企業(yè)發(fā)展將顯現(xiàn)出后勁不足。但目前的問題是，隨著技術升級價格也上去了，而長期的低價競爭導致用戶不能接受國內產(chǎn)品的適當漲價。下一步，我們將開發(fā)檔次比較高的物流系統(tǒng)產(chǎn)品，銷售到合適的行業(yè)，避免陷入價格競爭怪圈。
09年國內汽車行業(yè)投資開始收縮，會影響到AGV市場。因此，制藥行業(yè)、汽車零部件行業(yè)（柴油機廠等），是帶動市場需求的重點領域。但是國外汽車行業(yè)大部分AGV用于運輸生產(chǎn)所需的物料，而國內AGV主要應用在汽車裝配環(huán)節(jié)。從這一點來看，一旦客戶認識到AGV的作用，市場需求將會大幅增加。同時，09年中國物流市場迅速發(fā)展，還將加大其他自動化物流系統(tǒng)的市場力度，估計倉儲和物流也是AGV激光引導車另一重點需求領域。
隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，國內的應用和需求越來越強烈，已經(jīng)大約有千臺AGV在使用，而且市場在逐步擴大。根據(jù)初步市場分析，今后5年內，國內各行業(yè)對AGV需求量可達數(shù)千臺，年產(chǎn)值接近10億元，經(jīng)濟效益十分可觀。略……
第五節(jié) 上游行業(yè)發(fā)展狀況分析
一、鋼材行業(yè)發(fā)展狀況分析
世界鋼協(xié)5月20日發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，09年前4個月全球粗鋼產(chǎn)量達到3.54億噸，同比下降了22.7%。其中北美同比下降48.5%，歐盟下降了44.2%，亞洲下降了9.5%。如果扣除中國，1-4月全球粗鋼同比下降了36.2%。粗鋼產(chǎn)量的大幅降低是鋼鐵需求疲軟的直接表現(xiàn)，今年前4個月似乎只有中國保持著相對堅挺的鋼鐵消費強度。然而在全球經(jīng)濟日趨一體化的形勢下，任何國家或地區(qū)都不能在危機中獨善其身，對于占世界粗鋼產(chǎn)量接近一半的中國來說，三季度鋼材市場面臨的挑戰(zhàn)更加嚴峻。
一、全球鋼鐵需求萎縮的態(tài)勢沒有好轉，粗鋼產(chǎn)量仍在低位運行。
今年以來，全球粗鋼產(chǎn)量大幅下降的趨勢看來已經(jīng)觸底，產(chǎn)量增速低位振蕩。4月份全球粗鋼產(chǎn)量為0.89億噸，同比下降了23.6%?？廴ブ袊螅澜缙渌饕a(chǎn)鋼國粗鋼產(chǎn)量均大幅下降的趨勢更為明顯，同比下降了35.8%。其中：美國粗鋼產(chǎn)量下降了53.4%，德國下降53.1%，西班牙下降38.2%，法國下降50.5%，日本下降43.6%，巴西下降40.4%，韓國下降10.5%，土耳其下降13.4%。從環(huán)比的角度看，今年1-4月全球粗鋼產(chǎn)量低位振蕩，1季度略有恢復，4月份大幅下滑。
1、從分地區(qū)的情況看，今年前4個月，亞洲粗鋼產(chǎn)量下降了9.3%，但扣除除中國外，亞洲粗鋼產(chǎn)量下降了27.1%，歐洲地區(qū)下降了38.5%，北美地區(qū)下降了48.5%。歐洲、北美的鋼鐵需求下降的速度明顯高于亞洲。即使剔除中國因素，下降速度仍然分別比亞洲快21.4和11.4個百分點。
2、從經(jīng)濟增長的預期情況看，歐美日韓等發(fā)達經(jīng)濟體增長比需求萎縮的速度更快，鋼材價格難以擺脫低位徘徊的態(tài)勢。歐洲廢鋼價格的上升，使鋼材價格出現(xiàn)上漲，但并不表明需求的有效回升。據(jù)經(jīng)合組織最新數(shù)據(jù)，今年一季度該組織GDP整體環(huán)比下降2.1%，是1960年有記錄以來最大跌幅，比去年第四季度跌幅擴大0.1個百分點；同比下降4.2%，其中美國拉動下滑0.9個百分點，日本拉動下滑1.0個百分點，歐元區(qū)成員拉動下滑1.3個百分點，其余成員拉動下滑1.0個百分點。從目前經(jīng)濟形勢看，很難說鋼價已經(jīng)達到觸底反彈的條件。
二、鋼材價格雖有小幅回升，但難改低位運行的總體態(tài)勢。
1、全球鋼價經(jīng)過去年下半年以來連續(xù)11個月的下跌，終于在5月份迎來反彈走勢，截止5月下旬，CRU全球鋼材價格指數(shù)環(huán)比上升了3.4%，其中扁平材環(huán)比上升了4.2%，長材環(huán)比上升了1.7%。從數(shù)字上看，扁平材漲勢是整體鋼價上漲的主要推力，它的漲幅比長材高出了2.5個百分點。但受需求急劇萎縮的影響，從長期看，鋼價難以擺脫低位運行的趨勢。
2、從區(qū)域市場的變化分析，歐洲市場在5月份有了一個明顯的上升走勢。截止5月下旬，CRU歐洲指數(shù)上升至131.2點，環(huán)比上升9%，而同期北美繼續(xù)下降0.7%，亞洲小幅上升1.2%。
3、Rio Tinto 5月26日宣布，它們已與日本新日鐵公司就2009年鐵礦石價格達成協(xié)議，并自2009年4月1日起執(zhí)行。根據(jù)這個協(xié)議，新的價格將是哈默斯利粉礦降低價格32.95%、塊礦價格降低44.47%。鐵礦石價格的確定，使鋼材價格走勢終于碰觸到堅實的底部。
從鐵礦石和CRU鋼材價格指數(shù)的變化趨勢分析，由于鐵礦石長協(xié)礦價格的穩(wěn)定，鋼材價格更多地是表現(xiàn)為對鐵礦石價格跟隨態(tài)勢，價格漲落的周期、特點基本一致。
三、國內鋼材產(chǎn)量的結構持續(xù)發(fā)生“逆向優(yōu)化”，長材比重明顯超過板材，長材走勢稍好于板材。
2008年全年長材產(chǎn)量2.63億噸，同比下降0.48%，其中鋼筋產(chǎn)量下降3.9%，線材小幅增加1.2%；而板材產(chǎn)量達2.61億噸，同比增長了6.65%。其中中厚板、中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶產(chǎn)量增長均在10%以上。這樣的情況在今年出現(xiàn)了逆轉，4月份長材產(chǎn)量達到了2593萬噸，同比增長了8.79%，其中鋼筋產(chǎn)量同比增加了17.9%，線材也增加了10.3%。1-4月累計產(chǎn)量達0.94億噸，同比增長10.7%，其中鋼筋增加19.9%，線材增加8.6%。與此形成明顯反差的是板材，產(chǎn)量呈大幅下降的趨勢，4月份板材產(chǎn)量2130萬噸，同比下降8.6%，1-4月累計產(chǎn)量為0.82億噸，同比下降8.0%，其中中厚板和中厚寬鋼帶同比下降在10%以上。
由于板材市場幾乎在三季度乃至全年內不可能解決供大于求的矛盾，可以預計板材產(chǎn)量和價格將會繼續(xù)保持在低位運行的軌道。長材受國家基礎設施和住房投資帶來的需求拉動，產(chǎn)量還會有進一步的上升空間，但這樣的增長無疑是痛苦的，因為相對于長材價格的回升幅度而言，由于原燃材料價格的降幅遠遠低于鋼材價格降幅，使長材價格的上漲勢頭脆弱，一方面體現(xiàn)為供求關系的脆弱，長材的局面僅是稍好而已；另一方面長材產(chǎn)量集中在規(guī)模較小的企業(yè)，恢復后的產(chǎn)能使競爭更加激烈，長材價格難以實現(xiàn)持續(xù)的、明顯的回升走勢。
四、進口鋼材沖擊國內市場。
據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)字，1-4月我國累計進口鋼材485萬噸，同比減少84萬噸，下降14.76%；進口鋼坯157萬噸，同比增加150萬噸，增長21.43倍。1-4月進口鋼材鋼坯折合粗鋼672.96萬噸，比上年同期增加60.64萬噸，增長9.9%。1-4月我國出口鋼材655萬噸，同比減少961萬噸，下降59.47%；出口鋼坯0.21萬噸，同比減少9.79萬噸，下降97.9%。1-4月出口鋼材鋼坯折合粗鋼696.81萬噸，比上年同期減少1032.34萬噸，下降59.7%。1-4月國內凈出口粗鋼24萬噸，但從分月進出口情況看，受鋼坯超量增長的拉動，3月份凈進口粗鋼3萬噸，4月份擴大為89萬噸，其中4月份凈出口鋼材20.46萬噸，凈出口鋼坯66.48萬噸，是自2006年4月份以來首次出現(xiàn)鋼材凈進口。出口大幅下降與進口增長形成明顯反差。
1、從進口數(shù)量的變化趨勢分析，去年下半年以來進口數(shù)量逐步減少的趨勢在今年得到逆轉，環(huán)比增長速度很快。特別是熱卷和中厚板進口量迅速增長，主要原因是國內市場價格相對較高，吸引了進口資源的大量涌入。從表列數(shù)字看，1-4月進口數(shù)量連續(xù)三個月環(huán)比大幅增長，平均增速在20%以上。而進口平均價格大幅回落，明顯低于上年同期水平。
2、從進口的品種分析，鐵道用材增長了1.98倍，大型型鋼增長了42.1%。其他鋼材中，熱軋薄寬鋼帶增長了2.6倍，熱軋薄板增長了76%，彩涂板增長了55.6%，厚鋼板增長了25%。需要關注的是，上述6個進口數(shù)量正增長的品種，也是國內生產(chǎn)產(chǎn)量增長較大的品種，其中鐵道用材國內產(chǎn)量增長了36%，熱軋薄板增長了27.6%，熱軋薄寬鋼帶增長了0.3%。
出口鋼材大量減少，是國內供求關系更趨惡化，進口鋼材的大幅增長，也使國內市場的脆弱的供求體系雪上加霜，如果三季度國內鋼材產(chǎn)量未能大量減少，且出口持續(xù)降低、進口進一步擴大的話，鋼材價格走出低谷十分困難。
五、社會庫存持續(xù)下降，但熱卷和中厚板仍然明顯高于上年同期，后期市場壓力依然較大。
1、從主要城市的鋼材庫存變化情況看，2009年1-4月庫存呈明顯的下降走勢，但仍高于上年同期水平。
2、從主要品種分析，熱卷和中厚板庫存壓力較大，截止5月末，熱卷庫存同比增長39.2%，中厚板同比增長31.6%。而其他品種壓力相對較小，鋼筋和線材僅比去年高4.5%和7.3%。冷板壓力也小得多，僅比上年高6.3%。
3、從進口的品種分析，鐵道用材增長了1.98倍，大型型鋼增長了42.1%。其他鋼材中，熱軋薄寬鋼帶增長了2.6倍，熱軋薄板增長了76%，彩涂板增長了55.6%，厚鋼板增長了25%。需要關注的是，上述6個進口數(shù)量正增長的品種，也是國內生產(chǎn)產(chǎn)量增長較大的品種，其中鐵道用材國內產(chǎn)量增長了36%，熱軋薄板增長了27.6%，熱軋薄寬鋼帶增長了0.3%。
出口鋼材大量減少，是國內供求關系更趨惡化，進口鋼材的大幅增長，也使國內市場的脆弱的供求體系雪上加霜，如果三季度國內鋼材產(chǎn)量未能大量減少，且出口持續(xù)降低、進口進一步擴大的話，鋼材價格走出低谷十分困難。
二、激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況分析
自1961年中科院長春光學精密機械研究所研制出我國第一臺紅寶石激光器至今，我國激光技術的發(fā)展已有四十余年的歷史。經(jīng)過四十年的艱苦發(fā)展，激光產(chǎn)品已在國內占據(jù)了較大的市場份額，在產(chǎn)品質量、性能等方面初步具備了與國外大公司競爭的實力。
1、從宏觀上看，我國激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出以下特點
1）發(fā)展趨勢呈跨越增長之勢?？v觀我國激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展，無論是生產(chǎn)規(guī)模還是市場規(guī)模，整個產(chǎn)業(yè)一直呈指數(shù)增長的趨勢。目前國內已形成了5個國家級的激光技術研究中心，10多個研究機構，有21個省市、地區(qū)生產(chǎn)和銷售激光產(chǎn)品，常年有定型產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售、并形成一定規(guī)模的單位有170家，從業(yè)人員萬余人，成為國內最為活躍的產(chǎn)業(yè)領域之一。
原因有兩個方面：
（1）國家、地方出臺一系列政策措施支持激光產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，例如國家計委、科技部將激光加工技術及成套設備列為當前優(yōu)先發(fā)展的高新技術產(chǎn)業(yè)化項目，為配合“武漢-中國光谷”建設，湖北省、武漢市將激光產(chǎn)業(yè)列為五大重點調整產(chǎn)業(yè)結構之一，這些政策的實施，有效增強了激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新能力與市場競爭力，有重點的培育了新的經(jīng)濟增長點；
（2）一部分激光產(chǎn)業(yè)實體迅速崛起，將激光技術與產(chǎn)品從原先的科研院所全面推向市場，并在全球范圍內與國外激光公司進行競爭，例如武漢楚天激光集團研制的系列激光焊接機、打標機以及激光醫(yī)療設備，占據(jù)國內市場45%-75%以上的份額，上市公司華工科技在高功率激光切割機領域、深圳大族激光在打標機方面都具有各自的市場優(yōu)勢。
2）發(fā)展方式為新舊融合。新舊融合在我國激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最具體的體現(xiàn)就是激光產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的有機結合，激光作為先進制造技術不僅提升著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時也借助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，使自身取得廣闊的發(fā)展空間。例如南昌齒輪廠采用激光焊接齒輪生產(chǎn)線，滿足依維柯中巴變速箱六檔齒輪需求，北京吉普車公司采用激光處理汽車缸體生產(chǎn)線，解決汽車早期磨損問題，延長發(fā)動機大修里程，武漢鋼鐵公司采用激光焊接設備，攻克了自70年代以來該廠硅鋼薄板鋼卷“帶廢”出廠的產(chǎn)品質量難關，在冶金行業(yè)，據(jù)統(tǒng)計分析，使用激光表面改性技術，全國冶金行業(yè)每年就可降低成本20億元以上?？梢灶A期，在激光產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向上，實現(xiàn)激光產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的緊密結合，用先進的激光制造技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將是我國激光產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展應遵循的道路。
3）發(fā)展方向全球化。在世界經(jīng)濟發(fā)展進程中，我們可看到惠普與康柏的合并，韓國記憶晶體廠家集中在臺灣，美國電影、音樂風行全球，以及中國的海爾集團在全球范圍建立6家工廠，11976個銷售網(wǎng)點，這一切都向人們昭示著全球化時代的來臨。
從1963年當時的全國科技發(fā)展規(guī)劃以及后來的“六五”－“十一.五”計劃，到目前國家組織制定的《2006－2020年國家科技長期發(fā)展規(guī)劃》，激光都被明確列為重點發(fā)展的高新技術；在國家“十一.五”規(guī)劃中，中國政府已把激光列為關鍵支撐技術。四十多年來，中國的激光技術研究取得了許多具有國際先進水平的科研成果。經(jīng)過幾代人的不懈努力，中國的激光應用也取得了世人矚目的可喜發(fā)展，從而進一步帶動了整個激光市場的增長，激光產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展也已形成規(guī)模，擁有了一批具有一定規(guī)模和實力的骨干企業(yè)，其中年銷售額上億元企業(yè)有12家。
目前，全國激光市場銷售主要為光通信器件、激光加工設備、激光器、激光醫(yī)療設備等。當前，武漢、廣州、深圳、長春等地都在建立光電子產(chǎn)業(yè)群，這無疑將給我國激光產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。國內激光器及設備生產(chǎn)市場主要分布在廣東、湖北、北京、江蘇、上海這幾個省市。在這幾個發(fā)展激光產(chǎn)業(yè)分布比較密集的省市中，以光通訊、激光等產(chǎn)業(yè)為主導的“武漢.中國光谷”，擁有光電子信息企業(yè)300多家，顯現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。北京、上海以其特殊的地理位置，也推動了激光技術的發(fā)展。而廣東作為改革開放的城市，近幾年，設備需求的大幅度提高也使得其激光企業(yè)增長飛速，雖然有大族激光這類的上市企業(yè)在廣東，不過整個廣東省還是以小規(guī)模的激光企業(yè)為主。另外，陜西西安、四川成都，憑借科研院所技術的產(chǎn)業(yè)化，也有不少的激光企業(yè)紜紜而生。作為我國光學老工業(yè)基地的長春，雖然從事激光產(chǎn)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)還是較多，但由于地區(qū)的問題，許多企業(yè)還沒有形成大的規(guī)模。
2、中國激光市場發(fā)展方向
基于中國目前的激光市場特點，可以說，中國的激光市場發(fā)展前景是光明的。
1）中國的激光技術科研水平一直處于國際領先水平，隨著這些技術的產(chǎn)業(yè)化，我們激光產(chǎn)業(yè)技術水平將有很大的發(fā)展空間。
2）與大眾生活密切相關的產(chǎn)品將會成為主要的收入來源。很大一部分激光產(chǎn)品銷售將來自光信息技術和娛樂行業(yè)，比如DVD碟機、游戲，低功率激光器在此方面的銷售將會有巨額增長。
3）隨著經(jīng)濟的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)量的加大，工業(yè)用激光系統(tǒng)的需求將會穩(wěn)步增長，這方面將成為中國激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一個亮點。
4）光通信用激光器市場將穩(wěn)步回生。
5）醫(yī)療激光系統(tǒng)的性能在逐步完善，功能也在逐步增強，激光方案成為某些疾病唯一的治療方式。在人們生活水平普遍提高的背景下，美容激光市場也將越來越大。
第六節(jié) 下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
我國物流業(yè)將出現(xiàn)如下七大趨勢：大宗商品專業(yè)物流繼續(xù)成為發(fā)展重點；注重和諧社會建立，物流系統(tǒng)保障人民生產(chǎn)生活安全；適應區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，區(qū)域物流格局進一步發(fā)生改變；物流基礎設施建設持續(xù)進行，物流園區(qū)發(fā)展面臨優(yōu)化調整；規(guī)范物流市場發(fā)展，推進物流信用體系建設；物流基礎工作建設繼續(xù)深化，標準化工作進一步加強；人才培養(yǎng)進入多元化階段，物流學科構建與完善迫在眉睫。
目前，由于各級政府及社會各方面的關注，現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位得到重視并且發(fā)展迅速。2006年，中國社會物流總額約為59.7萬億元，同比增長24.3％，幅度明顯高于同期ＧＤＰ增幅。2007年我國現(xiàn)代物流保持快速發(fā)展，社會物流總額將達到73.9萬億元，同比增長23.8％。區(qū)域物流的發(fā)展體現(xiàn)了國家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略的要求，并在一定程度上有效地支撐了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。此外，在培育專業(yè)物流市場、物流基礎設施和信息化建設、物流人才培養(yǎng)等方面成績顯著。
由于我國國土資源分布不均衡，造成物流在時間和空間上的跨度極大，在降低成本的壓力下，許多生產(chǎn)流通企業(yè)都在尋求第三方物流企業(yè)來外包物流業(yè)務，以求達到降低物流成本的目的。從外包業(yè)務的構成上看，目前多數(shù)生產(chǎn)流通企業(yè)往往愿意將其倉儲業(yè)務或運輸業(yè)務實行外包。其中，生產(chǎn)企業(yè)的物流業(yè)務外包主要集中在干線運輸上，其次是市內配送；而商業(yè)企業(yè)的物流業(yè)務外包主要集中在市內配送，其次是倉儲，然后是干線運輸。而從供應鏈的角度看，生產(chǎn)制造型企業(yè)實行銷售物流業(yè)務外包的比例相對于其他環(huán)節(jié)來講比較高，而原材料供應物流往往是實行自理或由其供應商承擔，實行外包的比例很低。
東部沿海經(jīng)濟區(qū)的物流園區(qū)的數(shù)量在八大經(jīng)濟區(qū)位居首位，占到26％的比例，南部沿海經(jīng)濟區(qū)占到18％的比例，北部沿海經(jīng)濟區(qū)占到14％的比例，東北經(jīng)濟區(qū)占到10％的比例，黃河中游經(jīng)濟區(qū)占到10％的比例，西南經(jīng)濟區(qū)占到6％的比例，長江中游經(jīng)濟區(qū)占到8％的比例，西北經(jīng)濟區(qū)占到6％的比例。
在經(jīng)濟發(fā)達和地理位置優(yōu)越的經(jīng)濟區(qū)域，物流園區(qū)發(fā)展比較迅速，物流園區(qū)建設數(shù)量多，已經(jīng)投入運營的比例高。例如，在北京、天津、山東、廣東、福建、上海、江蘇、浙江幾個省市，物流園區(qū)的建設數(shù)量占到全國的55％；而實際已經(jīng)運營的物流園區(qū)數(shù)量則占到全國的57％。而在經(jīng)濟不發(fā)達的經(jīng)濟區(qū)域，物流園區(qū)發(fā)展步伐相對比較緩慢，但呈現(xiàn)出追趕的趨勢。，約65％的物流園區(qū)占地面積集中在0.1平方公里—2平方公里之間。在現(xiàn)階段，中國各級政府在物流園區(qū)的投資建設過程中起著極為重要的作用，不但參與制定各種優(yōu)惠政策，而且參與部分投資推動和吸引企業(yè)投資建設物流園區(qū)。略……
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